|
 Νέα κόντρα και μάλιστα στο ξεκίνημα της προεκλογικής περιόδου, διαφαίνεται ότι ξεκινά ανάμεσα στο Δημήτρη Μπάιλα και στο βουλευτή Κυκλάδων του ΠΑΣΟΚ Παναγιώτη Ρήγα.
Συγκεκριμένα, ο πρώην Νομάρχης με μία επιστολή του προς τα ΜΜΕ ανοίγει και πάλι τον “Ασκό του Αιόλου”, επαναφέροντας το θέμα της εμπλοκής που υπάρχει στο έργο του λιμανιού της Τήνου.
Ο κ. Μπάιλας επιρρίπτει τις ευθύνες για τη καθυστέρηση του έργου στον κ. Ρήγα, ο οποίος, όπως τονίζει, ως υφυπουργός Ανάπτυξης, είχε υπογράψει για τα σχετικά έγραφα για να προχωρήσει το λιμάνι, χωρίς όμως να υπάρχουν οι σχετικές πιστώσεις για να πληρωθεί ο εργολάβος.
Από την πλευρά του ο κ. Ρήγας ερωτώμενος για το θέμα δήλωσε στην “Κοινή Γνώμη” ότι “δεν υπάρχει καμία σχέση με το ότι υπήρχε έλλειψη πιστώσεων και ότι οι ισχυρισμοί του κ. Μπάιλα, είναι τουλάχιστον αστείοι. Άλλωστε μας έχει συνηθίσει σε τέτοιες δηλώσεις ο κ. Μπάιλας”.
“Πιστώσεις δεν υπάρχουν για το έργο από εθνικούς πόρους και έτσι οι αρμόδιοι αναγκάστηκαν να το εντάξουν στο ΕΣΠΑ”
Ο πρώην Νομάρχης Δημήτρης Μπάιλας μετά από την επιστολή που είχε δημοσιευθεί στις αρχές του 2012, όπου ανακοίνωνε ότι με ευθύνη της Περιφερειακής Αρχής δεν πληρώθηκε ο εργολάβος για να συνεχίσει το έργο του λιμανιού της Τήνου, επανέρχεται με νεότερη δήλωσή του, όπου τώρα επιρρίπτει καθαρά τις ευθύνες για το συγκεκριμένο θέμα στον Παναγιώτη Ρήγα, τον οποίο κατηγορεί ότι από τη θέση του υφυπουργού Ανάπτυξης, υπέγραφε τα σχετικά έγραφα για το έργο, χωρίς όμως να υπάρχουν και οι πιστώσεις.
“Με την από 27/1/2012 ανοιχτή επιστολή μου, στην οποία κατέγραφα όλη την αλήθεια για το λιμάνι της Τήνου, έκανα γνωστό στους πολίτες του νησιού ότι, για 23.500€, που δεν πλήρωσε στον εργολάβο η Περιφερειακή Αυτοδιοίκηση Ν. Αιγαίου σταμάτησε το έργο. Στην ίδια επιστολή έθετα το ερώτημα εάν η ευθύνη ήταν αποκλειστικά της Περιφέρειας ή η ένταξη του έργου στο ειδικό αναπτυξιακό πρόγραμμα που έγινε με την 17742/ΔΕ-2706/19-04-2011 απόφαση που υπέγραψε ο τότε υφυπουργός Ανάπτυξης βουλευτής Παναγιώτης Ρήγας, έγινε με τις απαραίτητες πιστώσεις ή έγινε μόνο στα χαρτιά.
Φαίνεται ότι ισχύει μάλλον το δεύτερο. Δηλαδή πιστώσεις δεν υπάρχουν για το έργο από εθνικούς πόρους και έτσι οι αρμόδιοι αναγκάστηκαν να το εντάξουν στο ΕΣΠΑ. Επειδή όμως οι προϋποθέσεις ένταξης έργων στο ΕΣΠΑ είναι πιο αυστηρές και επειδή για 23.500€ η εργολαβία είχε διαλυθεί και το έργο θα επαναδημοπρατείτο, απαιτήθηκε η έκδοση νέων περιβαλλοντικών όρων. Αυτό όμως δυστυχώς για την Τήνο σημαίνει, ότι το έργο πάει πίσω τουλάχιστον για δύο χρόνια, εάν αντέξουν οι ογκόλιθοι που ήδη έχουν ποντιστεί. Δηλαδή, οι συμπατριώτες μας της Τήνου πρέπει να γνωρίζουν ότι το έργο σχεδόν ακυρώθηκε και θα πρέπει οι ίδιοι με αποφασιστικότητα και δύναμη, αφού απομονώσουν αυτούς που δεν τους είπαν την αλήθεια, να πάρουν οι ίδιοι την τύχη του έργου στα χέρια τους”, αναφέρει στην επιστολή του ο Δημήτρης Μπάιλας.
πηγη : ΚΟΙΝΗ ΓΝΩΜΗ |
|
