email

Στείλε εδώ ότι θέλεις να μας πεις ή να δημοσιεύσεις στο

email : santotypos@gmail.com

ΔΩΡΕΑΝ ΟΙ ΑΓΓΕΛΙΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΔΙΑΦΗΜΗΣΕΙΣ

ΑΠΟ ΤΟΝ ΣΑΝΤΟΡΙΝΙΟ ΤΥΠΟ


Δευτέρα 28 Φεβρουαρίου 2011

Αναγκαίες οι επενδύσεις σε μαρίνες, αγκυροβόλια - καταφύγια τουριστικών σκαφών και ξενοδοχειακούς λιμένες

 
  για να περιοριστεί η μείωση της τουριστική κίνησης στο θαλάσσιο τουρισμό και το yachting, τονίζει σε μελέτη της η ICAP.



Οι πρόσφατες εξελίξεις, όσον αφορά τον εισερχόμενο τουρισμό και η περαιτέρω μείωση της τουριστικής κίνησης στη χώρα μας, εκτιμάται ότι θα επηρεάσουν αρνητικά και τον θαλάσσιο τουρισμό και ειδικότερα τον τομέα του επαγγελματικού yachting, ο οποίος ήδη φαίνεται να πλήττεται από τη γενικότερη οικονομική συγκυρία.
Επιπλέον, τα τελευταία φορολογικά μέτρα της πολιτείας σε βάρος των κατόχων σκαφών αναψυχής, αναμένεται να περιορίσουν την κίνηση των διερχόμενων σκαφών, ιδιαίτερα στις περιφερειακές μαρίνες της χώρας.
Αυτά προκύπτουν στην κλαδική μελέτη της ICAP, που επισημαίνει τη μεγάλη ανάγκη για επενδύσεις σε μαρίνες, αγκυροβόλια - καταφύγια τουριστικών σκαφών και ξενοδοχειακούς λιμένες, ώστε να αυξηθεί η τουριστική κίνηση στο θαλάσσιο τουρισμό και ειδικότερα στο yachting και τις κρουαζιέρες.
Η τουριστική κίνηση προς τη χώρα ήταν μειωμένη κατά 6,4% το 2009 σε σχέση με το 2008, ενώ σημαντικές ήταν οι απώλειες που υπέστη η εγχώρια αγορά του επαγγελματικού yachting την ίδια περίοδο, λόγω της γενικότερης οικονομικής κρίσης, αναφέρει η μελέτη.
Μόλις 55 λιμένες λειτουργούν
Συγκεκριμένα, το σύνολο των θέσεων ελλιμενισμού σκαφών όλων των κατηγοριών που έχουν χωροθετηθεί σε πανελλαδικό επίπεδο ανέρχεται σε 19.269 θέσεις και οι οποίες αντιστοιχούν σε 128 λιμένες (δεν περιλαμβάνονται θέσεις ελλιμενισμού σκαφών αναψυχής σε εμπορικά λιμάνια, αλιευτικά καταφύγια και λιμενίσκους ναυταθλητικών ομίλων). Ωστόσο, 55 είναι οι εν λειτουργία τουριστικοί λιμένες, αγκυροβόλια και καταφύγια, το δε σύνολο των θέσεων ελλιμενισμού σε αυτούς ανέρχεται 10.015.
Παράλληλα, την περίοδο 2005-2009, το μέγεθος της αγοράς (ουσιαστικά τα τέλη ελλιμενισμού) των ελληνικών τουριστικών λιμένων αυξήθηκε με μέσο ετήσιο ρυθμό 3,6%.
Ο βασικότερος παράγοντας δε, που επηρεάζει τη ζήτηση για υπηρεσίες τουριστικών λιμένων, θεωρείται ο θαλάσσιος τουρισμός και ειδικότερα το yachting και οι κρουαζιέρες. Το 2009 καταχωρήθηκαν στα βιβλία μικρών σκαφών των διαφόρων λιμενικών υπηρεσιών της χώρας 7.223 νέα σκάφη με μήκος έως 12 μέτρα (μείωση 22,1% σε σχέση με το 2008), ενώ εκτιμάται ότι σήμερα στις ελληνικές θάλασσες πλέουν περίπου 3.500 επαγγελματικά τουριστικά σκάφη.
Οι επιχειρήσεις του κλάδου
Στο πλαίσιο της μελέτης έγινε και εκτεταμένη χρηματοοικονομική ανάλυση των επιχειρήσεων του κλάδου βάσει 19 επιλεγμένων αριθμοδεικτών και ομαδοποιημένος ισολογισμός βάσει αντιπροσωπευτικού δείγματος 10 επιχειρήσεων εκμετάλλευσης τουριστικών λιμένων, για τις χρήσεις 2009 και 2008.
Όπως προέκυψε από την ανάλυση αυτή, το σύνολο του ενεργητικού δεν μεταβλήθηκε σημαντικά (οριακή μείωση 0,6%) το 2009 σε σχέση με το 2008, ενώ ανάλογη εξέλιξη εμφάνισαν και τα ίδια κεφάλαια (οριακή μείωση 0,7%) την ίδια περίοδο.
Οι συνολικές πωλήσεις των συγκεκριμένων εταιρειών αυξήθηκαν κατά 12,4% το 2009 σε σχέση με το 2008, ενώ οι εταιρείες του δείγματος εμφανίζουν κέρδη το 2009, αυξημένα κατά 41,3% συγκριτικά με το 2008.